Pétition 2009

Articles de presse

Lettres de réponse

 

 

2ème Pétition (12-2006)

Suivi de la Pétition 2006

Retour Courriers 2006

Délibérations

 

 

Lettre du Collectif

Lettre du Collectif 2

Lettre du Collectif 3

 

 

Projet Ermont/St-Lazare

Courriers

Comité de ligne 06/2006

 

 

 

1ère Pétition (12-2005)

Suivi de la pétition

Retours Courriers

Mairies

Franck Gilard



En quelques lignes ...

Le projet consiste à :

- Augmenter la capacité de la ligne entre la gare Le Stade et la gare d'Argenteuil afin de pouvoir réaliser une liaison directe entre Ermont-Eaubonne et St-Lazare et d'augmenter les fréquences entre St-Lazare, Conflans Ste Honorine et au delà ...

- Améliorer les installations férroviaires de la gare d'Ermont-Eaubonne afin d'éliminer les difficultés de circulation liées aux croisements à niveau (construction de deux passages dénivelés) - construire un nouveau bâtiment voyageur à Ermont-Eaubonne.

Schéma des travaux prévus entre la gare du stade et la gare d'Argenteuil :


Dessertes supplémentaires sur notre ligne :


Intérêt du projet : 60 millions de voyages concernés et 2,3 millions d'heures économisées chaque année.

Coût prévisionnel : 1500 MF pour les infrastructures (1357 MF pour RFF et 143 MF pour la SNCF) et 286 MF pour le matériel roulant (6 rames automotrices).

Le schéma de principe a été pris en considération par le conseil d'administration du STP le 18 avril 2000.

Mise en service : Fin 2006.

Financement : une tranche de 950 MF a été prévue au contrat de plan état - région 2000-2006 (y compris 50MF de participation des collectivités locales).

Plus d'informations sur le projet : Metro-pole.net


Source : www.stif-idf.fr